近日，在最新发布的《2023中国汽车保值率风云榜》半年榜单中，BJ40再次位居紧凑型SUV第二名，是唯一上榜的硬派越野车。事实上，BJ40近几年来在保值率榜单上一直排名靠前。在《2022中国汽车保值率风云榜》中，BJ40斩获紧凑型SUV自主品牌第二的佳绩；而在2021年中国汽车保值率榜单上，BJ40更是荣登紧凑型SUV级别自主品牌第一的宝座。连续三年获得如此高度认可，在越野车领域堪称独一无二。
从专业的角度来看，车型的保值率主要受可靠耐用性、品质优异性、稀缺度和可玩性、用户认可度和口碑、市场占有率以及价格稳定性的影响。综合评估这六大要素后，BJ40的保值率便显而易见了。为什么这么说呢？让我慢慢道来。
真金不怕火炼，零距离展现硬核品质
车辆的二手保值率是很重要的，尤其对于常年在非铺装路面行驶的越野车来说更是如此。BJ40在车辆质量方面表现出了不俗的实力。最近，越野大咖初晓敏、李老鼠、何旭东与58汽车联合对一辆十年车龄的BJ40进行全面的测试和拆解，展示了它的产品优势。
BJ40在测试场上通过了大角度上下坡、炮弹坑、侧坡和深度涉水等越野项目的考验，并对零部件的状况进行了详细分析。这辆使用了十年并行驶了25万公里的越野老车，并没有对BJ40的核心零部件造成损伤，包括动力总成、大梁、分动箱、传动轴和前后桥等关键零部件，都展现出了与车龄不符的耐用性。
从分解来看，BJ40对于越野车非常重要的大梁采用了510L高强度钢板，其抗拉伸强度达到510MPa以上，屈服强度可达355MPa以上。这种"大梁钢"为车辆在高强度和高难度路况下提供了强大的支持，同时车身还采用了5个安全环状结构和双B柱结构设计，进一步增强了刚性和乘员安全性。此外，BJ40是20万元以内唯一配备原厂防滚架的越野车，8根高强碳素结构钢与赛车级设计理念的结合，曾经创造了车辆从50米高处跌落仍能保证乘员安全的奇迹。
在拆解过程中还发现，BJ40几乎没有锈蚀痕迹，这要归功于大面积的镀铬芯片以及老款车型70%、新款车型90%的双面镀锌钢板，这使得车辆在恶劣环境下依然能保持原本的外观。
可以说，北京BJ以其丰富的越野车经验和技术而闻名，从设计到选材用料都展现出了深厚的底蕴。通过这次拆解，BJ40作为一款专业的越野车，向我们展示了其强大的越野实力。
六剑齐出，确保居于保值率高位
出色的产品品质并非保值率唯一的评判标准，然而，BJ40连续多年荣获高分保值率车型，充分展示了其全面实力。首先，从品牌角度来看，BJ40在市场上已有十年的上市历史，始终致力于打造硬派越野车，形成了家族化风格，并成为越野圈的象征之一。此外，BJ40在环塔赛事和国际越野比赛中屡获佳绩，进一步彰显其越野标志。今年，BJ40荣获环塔冠军，连续四年的夺冠成就让BJ40声名远扬，在业界被视为硬核的存在。
在用户口碑方面，BJ40也拥有与众不同的优势。其卓越品质和可玩性，以及多款车型可供选择，不断深化了BJ40的口碑效应。市场占有率常年稳定在25%左右，具备超过30万用户基础和稳定的价格体系，为BJ40卓越的保值率打下坚实基础。
然而，BJ40并不止步于此，还不断推进越野领域的多元化发展。越野是一种体验，如何提升这种体验，是北京汽车集团思考的一大课题。因此，他们积极培育越野生态，并主动筹建了专业赛事、越野小镇、越野俱乐部等项目，构建了店铺、基地、公园、驿站、小镇、地标和保障站等一系列越野体验设施，在越野生态领域取得了引领地位，目前已有200家专业越野俱乐部通过认证。
BJ40上市十周年，并不短暂对于一款汽车产品而言，但它无疑是一款成功的车型。从专注于越野产品到价格区间的合理定位，再到越野生态建设，BJ40的超高保值率成就是其独特优势的结果。而许多越野车在这方面难以望其项背。在用户需求不断提升的今天，BJ40在细分领域持续深耕，建立了领先优势，这无疑是一种长远导向的解决方案。
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